Als Rückgrat der städtischen Mobilität befördern wir Fahrgäste von früh bis spät. Am Wochenende sogar die ganze Nacht durch, über drei Länder hinweg. Die Mobilität ist dabei zugänglich für alle.
Im Rahmen der Angebotsplanung und Netzentwicklung beeinflussen wir die nachhaltige Stadt- und Mobilitätsplanung aktiv. Dies betrifft einerseits Neu- und Umbauprojekte, andererseits die Netzplanung wie auch die Entwicklung von Tram- und Busnetzzielbildern sowie deren Umsetzung. Hierzu sollen für die Nachfrage passende Gefässe angeboten werden. Beispielsweise setzen wir je nach Tageszeit nachfragegerecht unterschiedliche Gefässgrössen auf den Linien 31 und 46 ein.
Wir planen und beeinflussen den Verkehr und die Mobilität in Basel und der trinationalen Region. Damit gestalten wir ein attraktives, umweltfreundliches und flächeneffizientes Mobilitäts-Angebot.
Wer öV fährt, spart Platz
In einem Tram haben bis zu 250 Personen auf einmal Platz.
Mobilität jederzeit verfügbar
Wir fahren täglich im Schnitt 36’600 Kurskilometer – am Wochende rund um die Uhr, als einziges städtisches Verkehrsunternehmen der Welt in drei Ländern. Diese Distanz reicht, um einmal fast ganz rund um die Erde zu fahren.
kurze Wege, gut verbunden
Für viele Basler*innen ist die nächste Haltestelle nur ein paar Schritte entfernt. Meist ist das eine Distanz von weniger als 300 Metern.
Ein Drittel der Basler*innen besitzt ein öV-Abo
Und es werden immer mehr. Weil ein öV-Abo einfach praktisch ist. Und praktisch einfach.
