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Das velofreundliche Gleis ist zurück
Nach der Winterpause geht das velofreundliche Gleis bei der Tramhaltestelle Bruderholzstrasse wieder in Betrieb. Der Einbau der Gummifüllung erfolgt in der Nacht vom kommenden Montag auf den Dienstag, 13. auf 14. Mai 2024.
Anreise zum St. Jakob-Park
Die BVB engagiert sich für Mensch und Umwelt
Nachhaltigkeit ist für die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) mehr als Klimaschutz. Pünktlich zu ihrem 129. Geburtstag am 6. Mai ist das vielfältiges Engagement der BVB für Mensch und Umwelt auf und in einem neu gestalteten Tram sichtbar.
Die BVB engagiert sich für Mensch und Umwelt
Wirtschaftliche Leistung
Wir stellen sicher, dass finanzielle Mittel effektiv und effizient eingesetzt werden. Wir gehen sorgsam mit den verwendeten Steuergeldern um. Neben dem volkswirtschaftlichen Nutzen unserer Leistungen steigern wir unsere Eigenwirtschaftlichkeit nachhaltig.
Lärmschutz
Wir setzen uns zum Ziel, die Lärmemission im Linienverkehr längerfristig zu senken. Insbesondere bei der Beschaffung von Fahrzeugen, bei der Erstellung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur sowie durch betriebliche Massnahmen wird diesem Ziel Rechnung getragen. Wir werden im Linienverkehr leiser und reduzieren unsere Lärmemissionen. Massnahmen zur Reduktion von Lärm und Erschütterungen
Nachhaltige Beschaffung
Wir beschaffen nachhaltig und berücksichtigen bei der Beschaffung neben ökonomischen Aspekten auch soziale und ökologische Kriterien. Damit werden die Auswirkungen, die während des gesamten Lebenszyklus durch die beschafften Produkte und Dienstleistungen entstehen, berücksichtigt. Ebenso wird von allen Lieferant*innen die Einhaltung sozialer Standards gefordert. Beschaffungen werden unter Berücksichtigung der kantonalen Beschaffungsvorgaben
Flexible Mobilität
Wir befassen uns aktiv mit der Entwicklung der Mobilität. Wir evaluieren das Nachfragepotenzial laufend und nutzen die Chancen zukünftiger technologischer Entwicklungen und gesellschaftlicher Veränderungen. Solche Veränderungen sind zum Beispiel die Demografie (Bevölkerungsentwicklung) und verändertes Mobilitätsverhalten. Wir richten uns darauf aus, unser Angebot vermehrt zu individualisieren, die Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln
Angebotsplanung & Netzentwicklung
Als Rückgrat der städtischen Mobilität befördern wir Fahrgäste von früh bis spät. Am Wochenende sogar die ganze Nacht durch, über drei Länder hinweg. Die Mobilität ist dabei zugänglich für alle. Im Rahmen der Angebotsplanung und Netzentwicklung beeinflussen wir die nachhaltige Stadt- und Mobilitätsplanung aktiv. Dies betrifft einerseits Neu- und Umbauprojekte,


