Diese Ausbildung dauert rund zwei Monate. Im ersten Monat geht es um die Theorie und die Fahrausbildung. Im zweiten Monat ist man bereits mit Fahrgästen und einem/einer Fahrlehrer*in unterwegs.
Wichtige Voraussetzungen sind gute Gesundheit und Sehkraft sowie gute Deutschkenntnisse und natürlich Freude daran, Basel mobil zu halten und immer einen Fensterplatz zu haben. Lust? bvb.ch/jobs
Wir versuchen immer, so pünktlich wie möglich zu sein. Leider gelingt uns das nicht immer. Verspätungen können sehr schnell entstehen. Zum Beispiel, wenn ein Tram „noch schnell“ auf einen Fahrgast wartet.
137 Drämmli hat die BVB. Genauer gesagt: 61 Flexity, 28 Combinos, 26 Cornichons und 22 Anhängerwagen. Dazu kommen auch 20 Oldtimer-Trams. Die können übrigens auch gebucht werden. Mehr dazu auf bvb.ch
Das Anggebliemli. Dieser Motorwagen wurde 1900 gebaut. Er kann – wie alle anderen 19 Oldtimertrams – für spezielle Momente gemietet werden. Mehr Infos gibt’s auf bvb.ch.
Das ist nicht ganz klar. Fakt ist, dass im vorletzten Jahrhundert nicht nur Trams, sondern auch Ambulanz- oder Leichenwagen grün waren. Möglicherweise geht das auch auf das Grün des Basilisken zurück.
Im ersten Monat haben unsere Fahrgäste viele Karmapunkte gesammelt. Vielen Dank und weiter so! Denn, wenn wir im Juli mehr Punkte sammeln als im Juni, gibt es eine Überraschung für alle. Mehr Infos auf bvb.ch
Die Wettsteinallee ist wegen Bauarbeiten in den Schulsommerferien gesperrt. Bis 11. August 2024 werden die Buslinien 34 und 42 via Grenzacherstrasse und Schwarzwaldstrasse umgeleitet. Mehr Infos: bvb.ch
Die „Basler Strassenbahnen“ (BStB) haben 1895 die erste Linie vom Centralbahnhof über die mittlere Brücke bis zum alten Badischen Bahnhof in Betrieb genommen. Seit 1941 heissen wir „Basler Verkehrs-Betriebe“
…schöne und erholsame Sommerferien! Und den Lehrer*innen eine erholsame, unterrichtsfreie Zeit. Wir freuen uns darauf, Euch Mitte August wieder zur Schule fahren zu dürfen. Eure BVB.
