Gestern Dienstagnachmittag haben sich die Verantwortlichen der BVB, von Saint-Louis Agglomération (SLA) sowie der Stadt Saint-Louis und der Police Nationale unter Beisein des Basler Regierungsrats und Verkehrsministers Hans-Peter Wessels in Basel zu einem weiteren Gespräch getroffen.
Im September 2018 haben die BVB und die Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel (GTMB) verkündet, dass Basel im Jahr 2020 das lange herbeigesehnte Tram-Museum erhält. Nach erfolgreicher Mittelbeschaffung unter Leitung der GTMB und einer durch die BVB initiierten Machbarkeitsstudie liegt seit Ende März 2019 die entsprechende Baubewilligung vor. Mit dem
Dieses Wochenende endet die erste Phase der Gleiserneuerungen auf dem Centralbahnplatz. Ab Montag, 13. Mai 2019, verkehren alle Tram- und Buslinien wieder via Bahnhof SBB. Die Bauarbeiten wechseln dann auf die östliche Hälfte des Centralbahnplatzes, Seite Hotel Schweizerhof. Bis Juli 2019 halten die Tramlinien je nach Bauverlauf an wechselnden Perrons. Lesen Sie mehr dazu in der gemeinsamen Medienmitteilung mit dem Bau- und Verkehrsdepartement.
Heute Nachmittag kam es in Saint-Louis zu einem weiteren Treffen der involvierten Parteien rund um die aktuelle Situation auf dem französischen Abschnitt der Linie 3 in Saint-Louis. Alle Informationen entnehmen Sie der gemeinsamen Medienmitteilung der BVB und Saint-Louis Agglomeration.
Noch bis Ende 2020 wird die Baslerstrasse in Allschwil erneuert und ausgebaut. 2019 werden die Haltestellen zwischen Maiengasse und Merkurstrasse so umgestaltet, dass ein stufenloser Ein- und Ausstieg in die Fahrzeuge möglich wird. Vom 20. Mai bis zum 25. August 2019 wird deshalb auf der Tramlinie 6, zwischen Morgartenring und Allschwil Dorf, in beiden Richtungen ein Tramersatz mit Bussen eingerichtet. Alle Informationen finden Sie im entsprechenden Flyer, die Standorte der Haltestellen des Tramersatzes hier.
Die BVB hat ein ereignisreiches Geschäftsjahr hinter sich. Die grösste Fahrzeugbeschaffung in der Geschichte des Unternehmens wurde mit Ablieferung des letzten Flexity-Trams im Mai 2018 wie geplant abgeschlossen. Seit Oktober 2018 ist der erste vollständig batteriebetriebene E-Bus der BVB in Betrieb. Finanziell schliesst die BVB das Jahr 2018 mit einem Verlust von 765’677 Franken ab.
Alle weiteren Informationen finden Sie im Geschäftsbericht 2018, im Finanzbericht 2018 sowie in der entsprechenden Medienmitteilung.
Im Rahmen der strategischen Unternehmensentwicklung wird die Leitung des neuen Geschäftsbereichs „Anlagen & Fahrzeuge“ besetzt. Leiter des neuen Bereichs wird Ramon Oppikofer, der bisherige Leiter a.i. „Infrastruktur“. Die beiden Geschäftsbereiche „Infrastruktur“ und „Technik“ werden im Rahmen der strategischen Unternehmensentwicklung wie angekündigt in „Anlagen & Fahrzeuge“ zusammengeführt. Ludwig Näf, Leider ad Interim
Am Donnerstag, 28. März 2019, beginnen die Vorbereitungen und die Umleitungen für die Erneuerung der Tramgleise und Haltestellen auf dem Centralbahnplatz. Vorbehältlich der Baubewilligung werden diverse Bus- und Tramlinien während gut sechs Wochen und teilweise bis Juli 2019 umgeleitet.
19 Jahre nach der Umgestaltung des Centralbahnplatzes haben die stark beanspruchten Tramgleise das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und müssen dringend erneuert werden. Zusammen mit dem Bau- und Verkehrsdepartement werden Haltestellen und Gleise erneuert.
Alle Informationen zu den geplanten Arbeiten und den Umleitungen finden Sie im entsprechenden Flyer „Erneuerung Gleise und Haltestellen Centralbahnplatz„.
Erleben Sie zusammen mit der BVB die Basler Fasnacht 2019. In unserem Fasnachts-Fahrplan informieren wir Sie über die Extrafahrten zum Morgestraich, den Betrieb während dem Cortège und über die Nachtfahrten. Ebenso finden Sie in unserem Fasnachts-Flyer alle Angaben zum TNW-Angebot für den Chienbäse in Liestal. Wir wünschen gute Fahrt und eine schöne Fasnacht!
