Die Gesundheit und Leistungsfähigkeit unserer Mitarbeiter*innen werden durch gezielte Massnahmen und attraktive Arbeitsbedingungen erhalten und gefördert. Im Kern des Personal-Kreislaufes steht das Kompetenzmanagement. Weiter fördern wir die Zusammenarbeit der verschiedenen Generationen aktiv, um die unterschiedlichen Ansprüche der Generationen wie auch die bevorstehende Pensionierungswelle zu meistern. Wir werden als Arbeitgeberin mit
Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die
Die Gesundheit und Sicherheit unserer Fahrgäste sind für uns zentrale Anliegen. Wir streben über das ganze Unternehmen ein maximales Mass an Sicherheit an. Sei dies im operativen Fahrgastbetrieb, bei der Einhaltung sämtlicher sicherheitsrelevanter Prozesse, in der Ausbildung unseres Fahrpersonals oder der Ausrichtung der Technik und Infrastruktur. Wir befördern unsere Fahrgäste
Am Sonntag, 5. Mai 2024 verkehrt ein FCB Shuttle-Bus ab Aeschenplatz und Pratteln Schlossstrasse. Alternativ empfehlen wir die Anreise via Dreispitz (Linien 10 und 11). Mehr Infos auf bvb.ch
Jugendliche bis zum vollendeten 25. Lebensjahr mit Steuerdomizil im Kanton Basel-Stadt* erhalten das U-Abo als Jahresabonnement neu bereits für 365 Franken (statt 542 Franken). Das heisst: Das ganze Netz des U-Abos (Tram, Bus oder Bahn) gibt es für nur einen Franken pro Tag! Möglich macht dies ein Angebot der BVB
Am Samstag gibt es in der Garage Rank einen Flohmarkt. 50 Stände warten zwischen 10 und 15 Uhr auf Sie. Kommen Sie vorbei und geniessen Sie die spezielle Atmosphäre. Wir freuen uns auf Sie!
Ab Montag, 11. März 2024 dürfen wieder Trams über die Basler Margarethenbrücke fahren. Die Tramlinien 2, 16 und E11 verkehren ab diesem Tag ab Betriebsbeginn wieder gemäss regulärem Fahrplan. Um dies zu ermöglichen, hat die SBB als Eigentümerin der Brücke zusätzliche Stützenreihen gebaut und ein Sensoren-basiertes Überwachungssystem installiert. Zuvor hatte
Die heutige Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen, ist zu klein und kann nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Gemäss aktueller Planung wird die bestehende Garage Rank ab Juni 2024 zurückgebaut, im Frühling 2025 sollen
Viele mögen sich noch an den Oldtimer-Motorwagen 190 und seinen Anhänger 1303 erinnern, die bis Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts auf den damaligen Bruderholzlinien 5, 15, 16, 26 und im Anschluss dann auf der Linie 7 (Schifflände – Bahnhof SBB – Binningen) verkehrten. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 190 +
Ab dem 10. Dezember 2023 gilt der neue Fahrplan. Von Montag bis Samstag steigert eine Taktverdichtung im Spätverkehr die Attraktivität des öV-Angebots. Aufs Wochenende hin kommen Nachteulen dank dem ausgebauten Nachtangebot (ab 16. Dezember 2023) noch bequemer in den Ausgang und zurück.
