Die aktualisierte Klapprampenbroschüre liegt ab sofort in unseren Fahrzeugen und im Kundenzentrum am Barfi auf. Sie zeigt, an welchen Haltestellen die fahrzeuggebundene Klapprampe eingesetzt werden darf.
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Ab sofort gibt es in unserem Kundenzentrum am Barfi tolle Ausmalbogen für Kinder. Findest du den Osterhasen darauf? – Es het, solang’s het. Viel Spass beim Malen und frohe Ostern!
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Letztes Jahr durften wir 114,96 Millionen Fahrgäste (+8,3%) an ihr Ziel bringen. Im 2023 waren also täglich 315’000 Personen mit unseren Trams und Bussen unterwegs. – Vielen Dank für Ihre Treue, Ihre BVB.
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Besuchen Sie unseren Kurs: Zusammen mit Pro Senectute beider Basel geben wir Tipps, wie Sie sich beim Ein- und Aussteigen und beim Fahren in Bus und Tram vor Unfällen schützen können. Weitere Infos unter bvb.ch
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Schon ausprobiert? – Von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag sind unsere Trams und Busse neu noch regelmässiger unterwegs. Mit uns geht’s sicher und bequem in den Ausgang und wieder nach Hause. Easy durch d’Nacht mit dr BVB!
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Die BVB bietet eine Vielzahl an spannenden Jobs. Und wir suchen gute Leute – genau solche wie Sie! Jetzt auf bvb.ch unsere offenen Stellen abchecken und Bewerbung losschicken. Bis bald!
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Ab Montag, 11. März 2024 dürfen wieder Trams über die Basler Margarethenbrücke fahren. Die Tramlinien 2, 16 und E11 verkehren ab diesem Tag ab Betriebsbeginn wieder gemäss regulärem Fahrplan. Um dies zu ermöglichen, hat die SBB als Eigentümerin der Brücke zusätzliche Stützenreihen gebaut und ein Sensoren-basiertes Überwachungssystem installiert. Zuvor hatte
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Morgestraich, Cortège, Gässle… Wir bringen Sie hin. Alle Informationen zum Sonderfahrplan während der Basler Fasnacht finden Sie auf bvb.ch! Mr wünsche allne e scheeni Fasnacht, Ihri BVB.
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Für die Umstellung auf E-Busse bauen wir die heutige Garage Rank neu. Ab Juni wird die bestehende Garage Rank zurückgebaut. Im Frühling 2025 sollen die Bauarbeiten für den Neubau beginnen. Weitere Infos: bvb.ch
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Die Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entsprach nicht mehr den aktuellen Anforderungen, war zu klein und konnte nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Sie wurde darum von Juni bis Oktober 2024 rückgebaut. Im Februar 2025 haben die Bauarbeiten für den
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