Die zweite von drei Gleisbau-Etappen beim Viertelkreis-Gundeli kann planmässig Mitte Juli abgeschlossen werden. Damit verkehrt die Tramlinie 16 am Sonntag, 18. Juli 2021, wieder bis Jakobsberg. Der Tramersatzverkehr über das Bruderholz wird entsprechend angepasst. Alle Informationen zum Bauprojekt finden Sie hier, alle Infos zum Tramersatzverkehr im entsprechenden Flyer.
Die Broschüre „Die Elektrifizierung der BVB-Busflotte bis 2027“ gibt einen Überblick über das Bussystem 2027. Detaillierte Informationen finden Sie in den Factsheets: Factsheet „Schadstoffe und Umweltauswirkungen der E-Busflotte“ Factsheet „Lärmemissionen“ Factsheet „Rohstoffe in Batterien und Elektromotoren“ Factsheet „Batterierecycling“ Factsheet „Antriebsformen“ Factsheet „Depotladung und Gelegenheitsladung“ Factsheet „Neubau der Garage Rank“ Factsheet
Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) haben ein herausforderndes, von der Coronapandemie geprägtes Geschäftsjahr hinter sich. Als Folge davon sanken die Fahrgastzahlen um rund einen Drittel auf 85,78 Millionen Fahrgäste. Die fehlenden Einnahmen führten in der Erfolgsrechnung zu einem Verlust von 20,8 Millionen Franken. Trotz der Herausforderungen der Pandemie konnte die Elektrifizierung der Busflotte definitiv lanciert werden.
Alle weiteren Informationen zum Geschäftsjahr 2020 finden Sie in der Medienmitteilung vom 6.5.2021, dem Geschäftsbericht 2020 und dem Finanzbericht 2020.
Im Rahmen eines Pilotprojekts unterstützen Mitarbeitende der KurierZentrale den Antrieb eines Trams mit Muskelkraft. Im Gegenzug nutzen sie gewisse Streckenabschnitte auf unserem Netz kostenlos. Mehr Infos dazu gibt’s auf der BVB-Facebook-Seite.
Heute hat der Grosse Rat mit grosser Mehrheit dem Darlehensbegehren zur Finanzierung der Elektrifizierung der Busflotte der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) zugestimmt. Die BVB nimmt diesen positiven Entscheid erfreut zur Kenntnis.Weiter Informationen finden Sie in der Medienmitteilung vom 9.12.2020.
Zusammen mit der SBB, der VBZ und Bernmobil hat die BVB in einem städteübergreifenden Projekt die App „yumuv“ entwickelt. yumuv kombiniert verschiedene Mobilitätsformen wie öV, E-Trottis, Carsharing etc. und bietet so auf einer einzigen Plattform einfach und unkompliziert die modernen Mobilitätsangebote in einer Stadt an. Ab sofort ist yumuv auch in Basel verfügbar. Alle weiteren Informationen zu yumuv finden Sie in der Medienmitteilung vom 25.11.2020 und hier.
Mit vier Videoclips erinnern wir an Verhaltensregeln, welche die Fahrt mit uns noch sicherer machen. Die Clips wurden zu einer Zeit aufgenommen, in welcher für Fahrgäste Maskenpflicht galt. Wir danken Ihnen für die Beachtung und wünschen Ihnen weiterhin eine gute und sichere Fahrt. Ihre BVB. Halten Sie sich immer fest
Hier finden Sie die Situationspläne der Haltestellen, bei denen es mehrere Haltekanten gibt. Die Angabe der Haltekanten ist ebenfalls online oder in der Fahrplan-App „Basel & Region“ ergänzt. Situationsplan Aeschenplatz Situationsplan Bachgraben Situationsplan Badischer Bahnhof Situationsplan Bahnhof SBB Situationsplan Bahnübergang Situationsplan Bahnhof St. Johann Situationsplan Bankverein Situationsplan Barfüsserplatz Situationsplan Brausebad
Die BVB plant die Umstellung der gesamten Busflotte auf batterieelektrische Busse (E-Busse) bis 2027. Die Flotte wird damit umweltfreundlicher und leiser als die heutigen Busse. Wir setzen so die gesetzliche Vorgabe um, dass im Kanton Basel-Stadt ab 2027 der gesamte öV mit 100 Prozent erneuerbarer Energie betrieben werden muss. Mit
Die BVB plant, die gesamte Busflotte bis 2027 zu modernisieren und vollständig auf batterieelektrische Busse (E-Busse) umzustellen. Sie setzt damit die gesetzliche Vorgabe um, dass ab 2027 der gesamte öV in Basel-Stadt mit 100 Prozent erneuerbarer Energie betrieben werden muss. Neben der Beschaffung von 126 E-Bussen in zwei Beschaffungsetappen 2022/2023
