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Anreise zum St. Jakob-Park

Sie planen den nächsten Fussballmatch im Joggeli zu besuchen? Hier finden Sie nützliche Informationen zur An- und Abreise bei FCB-Spielen. Auf der Linie 14 verkehrt derzeit ein Tramersatz mit Bussen. Dies wegen Bauarbeiten (Hardstrasse und St. Jakob) bis zum 22. September 2024. Deshalb empfehlen wir Matchbesucher*innen untenstehende An- und Abreisemöglichkeiten.

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Klimaschutz

Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die

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U-Abo Jugend BS

Jugendliche bis zum vollendeten 25. Lebensjahr mit Steuerdomizil im Kanton Basel-Stadt* erhalten das U-Abo als Jahresabonnement neu bereits für 365 Franken (statt 542 Franken).  Das heisst: Das ganze Netz des U-Abos (Tram, Bus oder Bahn) gibt es für nur einen Franken pro Tag! Möglich macht dies ein Angebot der BVB

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Wir bringen Sie an die Basler Fasnacht

Während der Basler Fasnacht (Montag, 19. Februar bis Mittwoch, 21. Februar 2024) wird der Verkehr in der Innenstadt, wie üblich an der Fasnacht, umgeleitet. Eine Übersicht zu den betrieblichen Änderungen finden Sie hier. Ihre individuellen Abfahrtszeiten für den Besuch an der Basler Fasnacht finden Sie im Onlinefahrplan. Die Innenstadt ist

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Neubau der Garage Rank

Die heutige Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen, ist zu klein und kann nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Gemäss aktueller Planung wird die bestehende Garage Rank ab Juni 2024 zurückgebaut, im Frühling 2025 sollen

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Motorwagen 413

Die Motorwagen mit den Nummern 401 bis 452 waren die ersten modernen Vierachser im «Schweizer Standardtyp». Sie waren für die damalige Zeit sehr schnell – auf Strecken mit geeigneten Gleisen können sie bis zu 60 km/h zurücklegen. Die Fahrzeuge erhielten ihrer kräftigen Bauweise wegen den Übernamen «Baracken». Der Motorwagen ist

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Oldtimer Nr. 190

Viele mögen sich noch an den Oldtimer-Motorwagen 190 und seinen Anhänger 1303 erinnern, die bis Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts auf den damaligen Bruderholzlinien 5, 15, 16, 26 und im Anschluss dann auf der Linie 7 (Schifflände – Bahnhof SBB – Binningen) verkehrten. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 190 +

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