Welcome to Basel, Art Basel & BVB! Some facts about us: Did you know….
…that our oldest oldtimer-tram was put into service in 1900? Our vintage trams can still be booked for special trips! For more informations check bvb.ch/en/
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Rückbau der bestehenden Garage Rank
Der Rückbau der bestehenden Garage Rank startet am 10. Juni 2024. Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) machen so Platz für einen Neubau der Garage, der 2027 in Betrieb gehen soll.
BVB Karma Rider
Mit der neuen Präventionskampagne BVB Karma Rider weisen wir auf sicherheitsrelevante Themen hin. Dabei werden die Fahrgäste spielerisch und mit einem Augenzwinkern sensibilisiert.
Sicher und fair unterwegs in unseren Fahrzeugen
Halten Sie sich während der Fahrt fest, geben Sie Ihren Sitzplatz für jemanden frei UND vergeben Sie hierfür Ihre Punkte! So kommen alle fair und sicher ans Ziel. Mehr Infos zu BVB Karma Rider auf bvb.ch
BVB-Busfahrer*innen wechseln die Perspektive
Wir sensibilisieren unsere Busfahrer*innen für die Bedürfnisse von mobilitätseingeschränkten Personen. In entsprechenden Kursen wechseln sie auch die Perspektive, um sich besser einfühlen zu können.
Anreise zum St. Jakob-Park
Sie planen, den nächsten Fussballmatch im Joggeli zu besuchen? Hier finden Sie nützliche Informationen zur An- und Abreise bei FCB-Spielen. Die BVB verstärken vor und nach den Fussballspielen im St. Jakob-Park jeweils das Angebot. Wir empfehlen dennoch genug Reisezeit einzuplanen.
Lärmschutz
Wir setzen uns zum Ziel, die Lärmimmission im Linienverkehr längerfristig zu senken. Insbesondere bei der Beschaffung von Fahrzeugen, bei der Erstellung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur sowie durch betriebliche Massnahmen wird diesem Ziel Rechnung getragen. Wir werden im Linienverkehr leiser und reduziert unsere Lärmemissionen.
Nachhaltige Beschaffung
Wir beschaffen nachhaltig und berücksichtigen bei der Beschaffung neben ökonomischen Aspekten auch soziale und ökologische Kriterien. Damit werden die Auswirkungen, die während des gesamten Lebenszyklus durch die beschafften Produkte und Dienstleistungen entstehen, berücksichtigt. Ebenso wird von allen Lieferanten die Einhaltung sozialer Standards gefordert. Beschaffungen werden unter Berücksichtigung der kantonalen Beschaffungsvorgaben
Flexible Mobilität
Wir befassen uns aktiv mit der Entwicklung der Mobilität. Wir evaluieren das Nachfragepotenzial laufend und nutzen die Chancen zukünftiger technologischer Entwicklungen und gesellschaftlicher Veränderungen. Beispiele dafür sind die Demografie (Bevölkerungsentwicklung) und verändertes Mobilitätsverhalten. Wir richten uns darauf aus, unser Angebot vermehrt zu individualisieren, die Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln zu stärken
Integrierte Angebotsplanung
Im Rahmen der integrierten Angebotsplanung beeinflussen wir die nachhaltige Stadt- und Mobilitätsplanung aktiv. Dies betrifft einerseits Neu- und Umbauprojekte, andererseits die Netzplanung wie auch die Entwicklung von Tram- und Busnetzzielbildern sowie deren Umsetzung. Hierzu sollen für die Nachfrage passende Gefässe angeboten und Mobilitätshubs entwickelt werden. Diese sollen einen möglichst fliessenden
