Sommerquiz: Wieso ist die BVB grün?
Das ist nicht ganz klar. Fakt ist, dass im vorletzten Jahrhundert nicht nur Trams, sondern auch Ambulanz- oder Leichenwagen grün waren. Möglicherweise geht das auch auf das Grün des Basilisken zurück.
Suchergebnis für: OG
Welcome to Basel, Art Basel & BVB! Some facts about us: Did you know….
…that Roger Federer has his own tram in Basel? He was there in person at the christening in 2021. But of course you can also travel on the Federer-Express. 😉
Kinder blicken hinter die Kulissen der BVB
Bereits seit zehn Jahren können Basler Schulklassen an unserem Programm Kinder&öV teilnehmen. Dabei zeigen wir rund 700 Kindern pro Jahr auf spielerische Art, wie sie Tram und Bus sicher nutzen können.
Rückbau der bestehenden Garage Rank
Der Rückbau der bestehenden Garage Rank startet am 10. Juni 2024. Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) machen so Platz für einen Neubau der Garage, der 2027 in Betrieb gehen soll.
Anreise zum St. Jakob-Park
Sie planen, den nächsten Fussballmatch im Joggeli zu besuchen? Hier finden Sie nützliche Informationen zur An- und Abreise bei FCB-Spielen. Die BVB verstärken vor und nach den Fussballspielen im St. Jakob-Park jeweils das Angebot. Wir empfehlen dennoch genug Reisezeit einzuplanen.
Lärmschutz
Wir setzen uns zum Ziel, die Lärmimmission im Linienverkehr längerfristig zu senken. Insbesondere bei der Beschaffung von Fahrzeugen, bei der Erstellung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur sowie durch betriebliche Massnahmen wird diesem Ziel Rechnung getragen. Wir werden im Linienverkehr leiser und reduziert unsere Lärmemissionen.
Nachhaltige Beschaffung
Wir beschaffen nachhaltig und berücksichtigen bei der Beschaffung neben ökonomischen Aspekten auch soziale und ökologische Kriterien. Damit werden die Auswirkungen, die während des gesamten Lebenszyklus durch die beschafften Produkte und Dienstleistungen entstehen, berücksichtigt. Ebenso wird von allen Lieferanten die Einhaltung sozialer Standards gefordert. Beschaffungen werden unter Berücksichtigung der kantonalen Beschaffungsvorgaben
Flexible Mobilität
Wir befassen uns aktiv mit der Entwicklung der Mobilität. Wir evaluieren das Nachfragepotenzial laufend und nutzen die Chancen zukünftiger technologischer Entwicklungen und gesellschaftlicher Veränderungen. Beispiele dafür sind die Demografie (Bevölkerungsentwicklung) und verändertes Mobilitätsverhalten. Wir richten uns darauf aus, unser Angebot vermehrt zu individualisieren, die Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln zu stärken
Integrierte Angebotsplanung
Im Rahmen der integrierten Angebotsplanung beeinflussen wir die nachhaltige Stadt- und Mobilitätsplanung aktiv. Dies betrifft einerseits Neu- und Umbauprojekte, andererseits die Netzplanung wie auch die Entwicklung von Tram- und Busnetzzielbildern sowie deren Umsetzung. Hierzu sollen für die Nachfrage passende Gefässe angeboten und Mobilitätshubs entwickelt werden. Diese sollen einen möglichst fliessenden
Klimaschutz
Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die
