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Lärmschutz
Wir setzen uns zum Ziel, die Lärmimmission im Linienverkehr längerfristig zu senken. Insbesondere bei der Beschaffung von Fahrzeugen, bei der Erstellung und Instandhaltung der Bahninfrastruktur sowie durch betriebliche Massnahmen wird diesem Ziel Rechnung getragen. Wir werden im Linienverkehr leiser und reduziert unsere Lärmemissionen.
Klimaschutz
Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die
Anreise zum Fussballspiel im St. Jakob-Park
Auf der Linie 14 verkehrt derzeit ein Tramersatz mit Bussen. Dies wegen Bauarbeiten (Hardstrasse und St. Jakob) bis zum 22. September 2024. Weitere Informationen zur Anreise zum St. Jakob-Park finden Sie hier.
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U-Abo Jugend BS
Jugendliche bis zum vollendeten 25. Lebensjahr mit Steuerdomizil im Kanton Basel-Stadt* erhalten das U-Abo als Jahresabonnement neu bereits für 365 Franken (statt 542 Franken). Das heisst: Das ganze Netz des U-Abos (Tram, Bus oder Bahn) gibt es für nur einen Franken pro Tag! Möglich macht dies ein Angebot der BVB
Neubau der Garage Rank
Die heutige Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen, ist zu klein und kann nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Gemäss aktueller Planung wird die bestehende Garage Rank ab Juni 2024 zurückgebaut, im Frühling 2025 sollen
Motorwagen 413
Die Motorwagen mit den Nummern 401 bis 452 waren die ersten modernen Vierachser im «Schweizer Standardtyp». Sie waren für die damalige Zeit sehr schnell – auf Strecken mit geeigneten Gleisen können sie bis zu 60 km/h zurücklegen. Die Fahrzeuge erhielten ihrer kräftigen Bauweise wegen den Übernamen «Baracken». Der Motorwagen ist
Oldtimer Nr. 190
Viele mögen sich noch an den Oldtimer-Motorwagen 190 und seinen Anhänger 1303 erinnern, die bis Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts auf den damaligen Bruderholzlinien 5, 15, 16, 26 und im Anschluss dann auf der Linie 7 (Schifflände – Bahnhof SBB – Binningen) verkehrten. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 190 +