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Klimaschutz

Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die

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Fahrgastsicherheit und -gesundheit

Die Gesundheit und Sicherheit unserer Fahrgäste sind für uns zentrale Anliegen. Wir streben über das ganze Unternehmen ein maximales Mass an Sicherheit an. Sei dies im operativen Fahrgastbetrieb, bei der Einhaltung sämtlicher sicherheitsrelevanter Prozesse, in der Ausbildung unseres Fahrpersonals oder der Ausrichtung der Technik und Infrastruktur. Wir befördern unsere Fahrgäste

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U-Abo Jugend BS

Jugendliche bis zum vollendeten 25. Lebensjahr mit Steuerdomizil im Kanton Basel-Stadt* erhalten das U-Abo als Jahresabonnement neu bereits für 365 Franken (statt 542 Franken).  Das heisst: Das ganze Netz des U-Abos (Tram, Bus oder Bahn) gibt es für nur einen Franken pro Tag! Möglich macht dies ein Angebot der BVB

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Tramlinien dürfen bald wieder über die Margarethenbrücke verkehren

Ab Montag, 11. März 2024 dürfen wieder Trams über die Basler Margarethenbrücke fahren. Die Tramlinien 2, 16 und E11 verkehren ab diesem Tag ab Betriebsbeginn wieder gemäss regulärem Fahrplan. Um dies zu ermöglichen, hat die SBB als Eigentümerin der Brücke zusätzliche Stützenreihen gebaut und ein Sensoren-basiertes Überwachungssystem installiert. Zuvor hatte

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Wir bringen Sie an die Basler Fasnacht

Während der Basler Fasnacht (Montag, 19. Februar bis Mittwoch, 21. Februar 2024) wird der Verkehr in der Innenstadt, wie üblich an der Fasnacht, umgeleitet. Eine Übersicht zu den betrieblichen Änderungen finden Sie hier. Ihre individuellen Abfahrtszeiten für den Besuch an der Basler Fasnacht finden Sie im Onlinefahrplan. Die Innenstadt ist

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Neubau der Garage Rank

Die Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entsprach nicht mehr den aktuellen Anforderungen, war zu klein und konnte nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Sie wurde darum von Juni bis Oktober 2024 rückgebaut. Im Februar 2025 haben die Bauarbeiten für den

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