Alles dabei? Für unser Traineeprogramm bringen Sie folgende Voraussetzungen mit: – Bachelor- oder Masterabschluss Uni/FH in Ingenieurs-, Wirtschafts-, Verkehrs- oder technischen Wissenschaften innerhalb der letzten zwölf Monate – Erste Arbeits- oder Praktikumserfahrung – Begeisterung für den öffentlichen Verkehr – Analyse- und Problemlösungsfähigkeiten – Interesse an Themen der Nachhaltigkeit, Umwelt, Kundenservice, Sicherheit, Technik und Digitalisierung
Einsteigen und durchstarten bei der BVB – entfalte dein Talent bei uns! Mit unserem Traineeprogramm bieten wir motivierten Studienabsolvent*innen die Chance, das im Studium angeeignete Wissen in verschiedenen Geschäftsbereichen der BVB in die Praxis umzusetzen, fundierte Berufserfahrung zu sammeln und als Fachspezialist*in oder Führungspersönlichkeit eine interessante Festanstellung anzustreben. In unserem
Herzlich willkommen! Egal ob als Lernende*r, Praktikant*in oder als Trainee: Die BVB ist eine attraktive Arbeitgeberin. Hier finden Sie alle Informationen zu unseren aktuellen Programmen, weitere Informationen folgen. Wir freuen uns auf Sie!
Das U-Abo ist jetzt noch attraktiver. Mit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 ist das U-Abo neu auch im grenznahen Deutschland gültig. Alle Informationen dazu finden Sie in der entsprechenden Medienmitteilung des Tarifverbunds Nordwestschweiz (TNW) und des Regio Verkehrsbunds Lörrach (RVL). Das U-Abo können Sie hier online bestellen.
Die BVB arbeitet mit Hochdruck an den Planungen zur Umstellung der gesamten Busflotte auf Elektrobusse bis 2027. Als Teil dieser Planungen testet die BVB diese Woche auch den Einsatz eines Doppelgelenkbusses. Der Ratschlag zur Finanzierung der Elektrifizierung der Busflotte wird dem Grossen Rat voraussichtlich 2020 vorgelegt. Voraussichtlich ab 2022 sollen
Der BVB-Verwaltungsrat hat Daniel Mangani zum neuen Leiter des Geschäftsbereichs «Finanzen» gewählt. In dieser Position ist Daniel Mangani auch verantwortlich für die Bereiche «Controlling» und «ICT». Der 50-jährige Eidg. Fachmann Finanz- und Rechnungswesen und Controller SIB führte den Geschäftsbereich seit Anfang September 2019 bereits interimistisch.
Bis spätestens 2027 elektrifiziert die BVB ihre Busflotte. Als führender Energiedienstleister der Region Basel verfügt IWB über die dafür nötige Fachkompetenz im Bereich der Energieversorgung und Mobilitätslösungen. In einer schriftlichen Erklärung bekräftigen die BVB und IWB die Absicht, Arbeiten für die nötige Ladeinfrastruktur gemeinsam anzugehen.
Die Gleise, Weichen und Kreuzungen am Bankverein müssen ersetzt werden. Vom 30. September bis 9. Oktober 2019 (Betriebsschluss) ist die Kreuzung Bankverein deshalb für den Trambetrieb gesperrt. Zwischen Aeschenplatz und Barfüsserplatz sowie auf der Achse Bahnhof SBB – Wettsteinbrücke – Messeplatz verkehren keine Trams. Während der zehntätigen Sperrung werden insgesamt
Die Gundeldingerstrasse und die Reinacherstrasse werden aufgewertet. Neben der Verbreiterung der Trottoirs werden die Bus- und Tramhaltestellen Zwinglihaus und Mönchsbergerstrasse so umgestaltet, dass ein stufenloser Ein- und Ausstieg möglich wird. Aus diesem Grund ist die Gundeldingerstrasse ab Zwinglihaus bis Reinacherstrasse gesperrt.
Im September 2018 haben die BVB und die Genossenschaft Tram-Museum der Region Basel (GTMB) verkündet, dass Basel im Jahr 2020 das lange herbeigesehnte Tram-Museum erhält. Nach erfolgreicher Mittelbeschaffung unter Leitung der GTMB und einer durch die BVB initiierten Machbarkeitsstudie liegt seit Ende März 2019 die entsprechende Baubewilligung vor. Mit dem
