Wir schulen unsere Mitarbeiter*innen im ökologischen und vorausschauenden Fahren. Damit sorgen diese für Ihre Sicherheit. – Infos zu unserem Engagement für Mensch und Umwelt unter bvb.ch/nachhaltigkeit
Ja, aber gewisse Bauteile der alten Garage Rank werden weiterverwendet: Im Neubau Garage Rank werden 6 grosse Stahlträger und 6 Stahlstützen wieder eingebaut. Damit entfällt die energieintensive Produktion von Stahl.
Die Garage Rank ist fast 70 Jahre alt. Sie ist nicht mehr erbeebensicher und entspricht nicht mehr den heutigen Anforderungen. Der Neubau wird im Mai 2027 eröffnet.
Diese Ausbildung dauert rund zwei Monate. Im ersten Monat geht es um die Theorie und die Fahrausbildung. Im zweiten Monat ist man bereits mit Fahrgästen und einem/einer Fahrlehrer*in unterwegs.
Tatsächlich dürfen unsere Wagenführer*innen nicht farbenblind sein. Im Gegensatz zum Bus unterliegt das Tram dem Schienengesetz, wobei eine Rot-Grün-Schwäche nicht erlaubt ist.
Wichtige Voraussetzungen sind gute Gesundheit und Sehkraft sowie gute Deutschkenntnisse und natürlich Freude daran, Basel mobil zu halten und immer einen Fensterplatz zu haben. Lust? bvb.ch/jobs
Seit gestern wissen wir, dass vom Marktplatz zum Barfi rund 900 Trams fahren. Aber in die andere Richtung, vom Marktplatz zur Schifflände sind es knapp 760 BVB und BLT Fahrten.
Planmässig fahren vom Marktplatz zum Barfi täglich rund 900 Trams. Das sind natürlich nicht nur die von der BVB, sondern auch von der BLT. Hätten Sie das gewusst?
Täglich befördern wir über 315’000 Fahrgäste sicher von A nach B. Und darauf sind wir stolz.
Der Rückbau der bestehenden Garage Rank startet am 10. Juni 2024. Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) machen so Platz für einen Neubau der Garage, der 2027 in Betrieb gehen soll.
