Wir tragen zum Klimaschutz bei und verfolgen das Ziel Netto-Null bis zum Jahr 2037*. Dies entspricht der Eignerstrategie des Kantons Basel-Stadt. Wir senken den Ausstoss von klimaschädlichen Treibhausgasen, reduzieren unseren Energieverbrauch und beschaffen Strom aus erneuerbaren Quellen. Wir setzen mit dem Bussystem 2027 und der Umstellung auf batterieelektrische Busse die
Am 19. Dezember 2023 hat ein Zwischenhändler die letzten vier Gasgelenkbusse abgeholt. Damit ist ein weiterer Meilenstein beim Bussystem 2027 erreicht. Die Hälfte unserer Busflotte besteht nun aus E-Bussen.
Die Elektrifizierung unserer Busflotte schreitet weiter voran. Am 2. November wurden sieben dieselbetriebene MAN-Gelenkbusse abgeholt. Mehr Infos: bvb.ch/bussystem2027
Die Lieferung der ersten Tranche neuer E-Busse wird in den nächsten Wochen abgeschlossen. Die zweite Tranche folgt 2027. Ab dann wird der Betrieb vollständig umgestellt sein.
1. Datenschutzerklärung Die vorliegende Datenschutzerklärung gilt für die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) sowie für die von der BVB beauftragten Unternehmen, welche Personendaten bearbeiten. Die Sicherheit Ihrer Daten und der damit zusammenhängende Datenschutz unter Einhaltung der gesetzlichen Grundlagen sind der BVB ein grosses Anliegen – aus diesem Grund werden Sie nachfolgend darüber
1. Über 125 Jahre Basler Tramgeschichte! In unserem Tram-Museum Basel erhalten Sie einen vielfältigen Einblick in die über 125-jährige Basler Drämmli-Geschichte. Abgerundet wird der Besuch mit einer geführten Tour durch das Service-Zentrum Dreispitz (Depot) und einer Fahrt in einem Tram-Fahrsimulator. Sprache Deutsch Datum und Zeit Nennen Sie uns Ihr Wunschdatum
Die Erneuerung der Peter Rot-Strasse konnte schneller als geplant abgeschlossen werden. Die Buslinien 34 und 42 verkehren darum seit dem 8. August 2022 wieder wie gewohnt durch die Peter Rot-Strasse.
Seit vergangenem November ist an der Haltestelle Bruderholzstrasse das erste velofreundliche Gleis der Stadt in Betrieb. Da die Gummifüllung aufgrund der grossen Belastung durch die Trams bereits stark abgenutzt ist, wird sie in der Nacht auf den 22. Juli ersetzt.
Alle weiteren Informationen finden Sie in der gemeinsamen Medienmitteilung des Bau- und Verkehrsdepartements und der BVB.
Auch das Geschäftsjahr 2021 war bei den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB) von der Coronapandemie geprägt. Die Fahrgastzahlen sind im Vergleich zum Vorjahr leicht angestiegen, lagen mit 88,28 Millionen Fahrgästen aber immer noch rund 30 Prozent unter dem Vor-Corona-Niveau. Die fehlenden Einnahmen führten in der Erfolgsrechnung zu einem Verlust von 23,86 Millionen Franken. Trotz den Herausforderungen der Coronapandemie konnte die BVB ihren Transportauftrag jederzeit vollständig erfüllen und die trinationale Region mobil halten.Alle Informationen zum abgeschlossenen Geschäftsjahr finden Sie im Geschäftsbericht 2021 und in der Medienmitteilung vom 11. Mai 2022.
Auch 2022 erneuern Tiefbauamt, BVB und IWB Strassen, Gleise sowie Strom-, Gas-, Wasser- und Fernwärmeleitungen. In diesem Jahr beginnen Bauarbeiten am Wielandplatz, an der Oberwilerstrasse und an der Schwarzwaldallee. Derweil kommen mehrjährige Baustellen wie die Erneuerung Viertelkreis-Gundeli zum Abschluss. Abgesehen von einem Tramersatz mit Bussen auf der Linie 16 stehen keine langanhaltenden Einschränkungen des Tramverkehrs bevor.
Lesen Sie mehr zum Baustellenjahr 2022 in der gemeinsamen Medienmitteilung des Bau- und Verkehrsdepartement, IWB und der BVB.
