Die BVB plant, die gesamte Busflotte bis 2027 zu modernisieren und vollständig auf batterieelektrische Busse (E-Busse) umzustellen. Sie setzt damit die gesetzliche Vorgabe um, dass ab 2027 der gesamte öV in Basel-Stadt mit 100 Prozent erneuerbarer Energie betrieben werden muss. Neben der Beschaffung von 126 E-Bussen in zwei Beschaffungsetappen 2022/2023
Gemeinsam mit dem OK der Kunstturn-EM 2021 in Basel und unter dem Motto «Sicher unterwegs – überlasst das Turnen den Profis» produzieren wir am Sonntag, 30. August 2020, vier verschiedene Clips zu diesem Thema. Keine Angst, Sie müssen nicht turnen, im Gegenteil…
Mitmachen ist ganz einfach: Einfach ein Mail schicken an socialmedia@bvb.ch, ein aktuelles Foto und Altersangabe nicht vergessen. Einsendeschluss ist Donnerstag, der 20. August 2020 um 12.00 Uhr. Die ausgewählten Personen werden für alle weiteren Details anschliessend per Mail kontaktiert. Wir freuen uns auf Sie!
Einsteigen und durchstarten bei der BVB – entfalte dein Talent bei uns! Mit unserem WMS-Praktikum KV D&A (Dienstleistung und Administration) bieten wir die Möglichkeit, bereits erworbenes Wissen in die Praxis umzusetzen. Bei uns kannst du das einjährige Praktikum absolvieren, um anschliessend dein Eidgenössisches Fähigkeitszeugnis (EFZ) zu erlangen. Interessiert? Dann bewirb
Einsteigen und durchstarten bei der BVB – entfalte dein Talent bei uns! Wer seine Grundbildung bei der BVB absolviert, erhält einen direkten Einstieg in die Mobilität der Zukunft. In Zusammenarbeit mit unserer Grundbildungspartnerin login bieten wir eine moderne und zukunftsorientierte Ausbildung mit einem breiten Weiterbildungsangebot. Gemeinsam machen wir vom Bereich
Zu unserem 125-jährigen Jubiläum bringt die Post CH AG eine Sondermarke heraus. Zu sehen ist auf der Briefmarke eines der ersten elektrischen Trams der Basler Strassenbahnen sowie ein neues Flexity. Erhältlich ist die Marke ab dem 3. September 2020 – in allen Postfilialen sowie in unserem Kundenzentrum am Barfüsserplatz.
Einen Beitrag zur Sondermarke finden Sie im Briefmarkenmagazin „Die Lupe“.
Entdecken Sie die Region Basel mit Tram und Bus. In unserer „Hin und weg“-Broschüre zeigen wir Ihnen Ausflugsziele in und um Basel – die einen etwas sportlich, andere eher erholsam. Und alle sind einfach mit Tram und Bus zu erreichen. Die Broschüre liegt in unseren Fahrzeugen und im Kundenzentrum am Barfüsserplatz auf. Viel Spass beim Entdecken!
Die BVB als grösste öV-Dienstleisterin der trinationalen Region trägt eine grosse Verantwortung für ihre Umwelt und Gesellschaft. Wir ermöglichen umweltfreundliche, sichere und attraktive Mobilität und leisten damit einen grossen Beitrag zur Lebensqualität in Basel. Dennoch sind wir bestrebt, unser Angebot noch nachhaltiger zu gestalten und Umweltthemen weiter zu verbessern. Dabei
Die Buslinie 35 fährt seit dem 26. Mai 2020 wieder im Normalbetrieb nach Inzlingen und wendet wie gewohnt nach dem Grenzübergang Inzlingen. Bis auf Weiteres werden jedoch keine Fahrgäste nach Deutschland mitgenommen und es dürfen keine Fahrgäste in Deutschland zusteigen.
Seit dem 1. Juni 2020verkehrt auch das Ruftaxi in Riehen wieder regulär nach den Vorgaben den entsprechenden Schutzkonzeptes.
Bitte beachten Sie bei der Benutzung unserer Busse und Trams die Verhaltensempfehlungen – zu Ihrem und unserem Schutz.
Abgestimmt mit den Partnern im öffentlichen Verkehr passen die BVB, die BLT und AAGL ihr Angebot an die Lockerungen des Bundesrates an. Die Rückkehr zum Normalfahrplan erfolgt am Montag, 11. Mai 2020. Das TNW Nachtnetz wird bis auf Weiteres nicht bedient. Auf touristische Reisen ist gemäss Bundesamt für Gesundheit BAG weiterhin zu verzichten.Lesen Sie mehr dazu in der gemeinsamen Medienmitteilung von BVB, BLT und AAGL.
Bitte beachten Sie bei der Benutzung unserer Busse und Trams die Verhaltensempfehlungen – zu Ihrem und unserem Schutz.
Die BVB hat ein herausforderndes Geschäftsjahr hinter sich. Die Zahl der beförderten Fahrgäste war 2019 mit 126,6 Mio. leicht rückläufig. Finanziell schliesst die BVB das Jahr mit einem Plus von knapp 0,36 Mio. Franken ab. Der Personalunterbestand insbesondere im Fahrdienst wurde dank einer intensiven Rekrutierungs- und Ausbildungsoffensive weitgehend eliminiert.
