Am Samstag, 3. Oktober 2020 geht unser E-Bus wieder auf Tour und stoppt von 10 bis 19 Uhr am Messeplatz Basel (beim Brunnen). Entdecken Sie die Welt des „Stromnibus“ und erfahren Sie spannende Hintergründe zum Bussystem 2027. Auf Sie wartet ein interaktiver Wettbewerb mit tollen Preisen. Bitte beachten Sie, dass im E-Bus Maskenpflicht gilt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Alle Informationen zum Bussystem 2027 finden Sie hier.
Ab Montag, 21. September 2020 erneuern Tiefbauamt und BVB die Tramgleise der St. Alban-Anlage. Bis zum 6. Dezember 2020 verkehrt auf der Tramlinie 3 zwischen Aeschenplatz und Birsfelden Hard ein Tramersatz mit Bussen. Die Tramlinie 3 wird ab Hardstrasse umgeleitet. Für den Strassenverkehr bestehen Umleitungen für die Ein- oder Ausfahrt in die Quartierstrassen. Insgesamt dauert die im Sommer 2020 begonnene Erneuerung der St. Alban-Anlage noch bis im Sommer 2021.
Lesen Sie mehr dazu in der gemeinsamen Medienmitteilung mit dem Bau- und Verkehrsdepartement des Kantons Basel-Stadt. Alle Informationen zum Tramersatz auf der Linie 3 finden Sie im Flyer.
Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) und Pro Senectute beider Basel testen gemeinsam ein neues Sicherungssystem für Reisende mit Rollator. Mit dem «rollator-rest» soll die Sicherheit für Fahrgäste mit Rollator erhöht werden. Das neue System wurde gestern in einem ersten Praxistest erstmals von Seniorinnen und Senioren getestet. Der «rollator-rest» ist in einem Bus der BVB eingebaut und ist in den nächsten sechs Monaten als Testbus mehrheitlich auf der Linie 33 unterwegs.
Weitere Informationen finden Sie in der gemeinsamen Medienmitteilung mit Pro Senectute beider Basel.
Die BVB plant, die gesamte Busflotte bis 2027 zu modernisieren und vollständig auf batterieelektrische Busse (E-Busse) umzustellen. Sie setzt damit die gesetzliche Vorgabe um, dass ab 2027 der gesamte öV in Basel-Stadt mit 100 Prozent erneuerbarer Energie betrieben werden muss. Neben der Beschaffung von 129 E-Bussen in zwei Beschaffungsetappen 2022/2023
Das Tiefbauamt und die BVB erneuern voraussichtlich von Mitte 2021 bis Mitte 2022 die Tramgleise auf dem Bruderholz. Gleichzeitig baut der Kanton die Haltestellen um, so dass Fahrgäste künftig stufenlos ins Tram ein- und aussteigen können. Versuchsweise wird bei der Haltestelle Bruderholzstrasse erstmals das velofreundliche Gleis getestet. Mehr Infos finden Sie in der gemeinsamen Medienmitteilung des BVD und der BVB.
Gemeinsam mit dem OK der Kunstturn-EM 2021 in Basel und unter dem Motto «Sicher unterwegs – überlasst das Turnen den Profis» produzieren wir am Sonntag, 30. August 2020, vier verschiedene Clips zu diesem Thema. Keine Angst, Sie müssen nicht turnen, im Gegenteil…
Mitmachen ist ganz einfach: Einfach ein Mail schicken an socialmedia@bvb.ch, ein aktuelles Foto und Altersangabe nicht vergessen. Einsendeschluss ist Donnerstag, der 20. August 2020 um 12.00 Uhr. Die ausgewählten Personen werden für alle weiteren Details anschliessend per Mail kontaktiert. Wir freuen uns auf Sie!
Seit Montag, 6. Juli 2020 gilt im öffentlichen Verkehr in der Schweiz eine Maskentragepflicht. Bitte tragen Sie bei jeder Reise mit unseren Trams und Bussen eine Maske und beachten Sie das Schutzkonzept für den öV. Weitere Infos zur Maskenpflicht finden Sie im FAQ des Bundesamt für Gesundheit BAG. Bleiben Sie gesund!
Alle Details zum TNW Nachtnetz und dem Fahrplan der Linie 50 finden Sie in der gemeinsamen Medienmitteilung von BVB, BLT und AAGL.
Bitte beachten Sie bei der Benutzung unserer Busse und Trams die Verhaltensempfehlungen – zu Ihrem und unserem Schutz.
Am kommenden Montag beginnt die dritte und letzte Intensivphase zur Erneuerung und Umgestaltung der Baslerstrasse in Allschwil. Bis zum 13. September 2020 werden zwischen Morgartenring und Merkurstrasse die Gleise, Fahrleitungen und Haltestellen erneuert. Während den Bauarbeiten verkehrt ein Tramersatz mit Bussen zwischen Morgartenring und Allschwil Dorf.
Die BVB als grösste öV-Dienstleisterin der trinationalen Region trägt eine grosse Verantwortung für ihre Umwelt und Gesellschaft. Wir ermöglichen umweltfreundliche, sichere und attraktive Mobilität und leisten damit einen grossen Beitrag zur Lebensqualität in Basel. Dennoch sind wir bestrebt, unser Angebot noch nachhaltiger zu gestalten und Umweltthemen weiter zu verbessern. Dabei
