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Easy durch d’Nacht
Busumleitungen wegen slowUp
Summerquiz 2023: Wo war während der längsten Zeit eine Endhaltestelle der Linie 4?
Summerquiz 2023: Aus welchem Jahr stammt unser Wiehnachts-Drämmli?
Mit Tramlinie 10 oder 11 zum Fussballspiel
Düwag – Drämmli-Lounge
Der Düwag wurde 1972 erbaut und hat schon damals viele Fahrgäste in Basel von A nach B gebracht. Nun wurde der Düwag zur Drämmli-Lounge umgebaut. Der Charme des Trams wurde beibehalten und mit modernen Elementen angereichert. Fahrgäste fahren auf Sitz- und Stehplätzen durch Basel und kommen in den Genuss von
Oldtimer Bus Nr. 2
Technische Daten Inbetriebnahme: 9. Mai 1933 Erbauer: Saurer Länge: 9840 mm Breite: 2360 mm Höhe: 2900 mm Achsabstand: 5800 mm Tara-Gewicht: 7610 kg Total Sitzplätze: 28 Motor: CT1D, 6 Zylinder Dieselmotor mit 106 PS der Firma Saurer Hubraum: 9984 cm3 Tarif Tarif pro Stunde (weitere ½ Stunde), exkl. MwSt. CHF
Zum Kämmerlein
Der Motorwagen Nr. 126 bildet zusammen mit seinem Anhänger Nr. 331 die älteste Tramkombination der BVB. Motorwagen des gleichen Typs waren auch in Genf, Zürich, Mendrisio sowie bei der Birseckbahn in Betrieb. Dank den in Fahrtrichtung angebrachten Längssitzen kann man sich während der Fahrt bequem mit seinem Gegenüber unterhalten. Fahrzeugprofil
Zum Feigenbaum
Vielen Älteren sind der Oldtimer-Motorwagen 181 und der Anhänger 1193 noch aus ihrer Kindheit vertraut. Bis in die 70er Jahre des letzten Jahrhunderts verkehrten solche Tramzüge auf den damaligen Linien 2, 7, 12, 14, 22 und 24. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 181 + Anhänger Nr. 1193 Inbetriebsetzung: Motorwagen: 1925, Anhänger: 1927