Rückbau der bestehenden Garage Rank
Der Rückbau der bestehenden Garage Rank startet am 10. Juni 2024. Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) machen so Platz für einen Neubau der Garage, der 2027 in Betrieb gehen soll.
Der Rückbau der bestehenden Garage Rank startet am 10. Juni 2024. Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) machen so Platz für einen Neubau der Garage, der 2027 in Betrieb gehen soll.
Mit der neuen Präventionskampagne BVB Karma Rider weisen wir auf sicherheitsrelevante Themen hin. Dabei werden die Fahrgäste spielerisch und mit einem Augenzwinkern sensibilisiert.
Im Vergangenen Geschäftsjahr haben die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) einen neuen Meilenstein bezüglich Nachhaltigkeit erreicht: 65 neue E-Busse konnten in Betrieb genommen werden, womit nun rund die Hälfte der BVB-Busflotte elektrisch ist.
Nach der Winterpause geht das velofreundliche Gleis bei der Tramhaltestelle Bruderholzstrasse wieder in Betrieb. Der Einbau der Gummifüllung erfolgt in der Nacht vom kommenden Montag auf den Dienstag, 13. auf 14. Mai 2024.
Nachhaltigkeit ist für die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) mehr als Klimaschutz. Pünktlich zu ihrem 129. Geburtstag am 6. Mai ist das vielfältiges Engagement der BVB für Mensch und Umwelt auf und in einem neu gestalteten Tram sichtbar.
Auf der Linie 14 verkehrt derzeit ein Tramersatz mit Bussen. Dies wegen Bauarbeiten (Hardstrasse und St. Jakob) bis zum 22. September 2024. Weitere Informationen zur Anreise zum St. Jakob-Park finden Sie hier.
Ab Montag, 29. April 2024 sanieren die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) und das Bau- und Verkehrsdepartement die Tramgleise von der Hardstrasse bis zur Kantonsgrenze bei St. Jakob. Auf der Tramlinie 14 verkehrt deshalb bis zum 22. September 2024 ein Tramersatz mit Bussen.
Kommen auch Sie an die Industrienacht: Am 19. April 2024 begrüssen wir Sie von 17 bis 24 Uhr im Industriezentrum Klybeck.
Im April 2024 müssen die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) drei Kreuzungen, acht Weichen, vier Weichensteuerungen und 400 Meter Gleise am Steinenberg erneuern. Diese haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht.
Ab Montag, 11. März 2024 dürfen wieder Trams über die Basler Margarethenbrücke fahren. Die Tramlinien 2, 16 und E11 verkehren ab diesem Tag ab Betriebsbeginn wieder gemäss regulärem Fahrplan. Um dies zu ermöglichen, hat die SBB als Eigentümerin der Brücke zusätzliche Stützenreihen gebaut und ein Sensoren-basiertes Überwachungssystem installiert. Zuvor hatte