Jugendliche bis zum vollendeten 25. Lebensjahr mit Steuerdomizil im Kanton Basel-Stadt* erhalten das U-Abo als Jahresabonnement neu bereits für 365 Franken (statt 542 Franken). Das heisst: Das ganze Netz des U-Abos (Tram, Bus oder Bahn) gibt es für nur einen Franken pro Tag! Möglich macht dies ein Angebot der BVB
Die heutige Garage Rank muss im Zuge der Umstellung auf E-Busse vollständig neu gebaut werden. Sie entspricht nicht mehr den aktuellen Anforderungen, ist zu klein und kann nicht mit der nötigen Ladeinfrastruktur ausgerüstet werden. Gemäss aktueller Planung wird die bestehende Garage Rank ab Juni 2024 zurückgebaut, im Frühling 2025 sollen
Die Motorwagen mit den Nummern 401 bis 452 waren die ersten modernen Vierachser im «Schweizer Standardtyp». Sie waren für die damalige Zeit sehr schnell – auf Strecken mit geeigneten Gleisen können sie bis zu 60 km/h zurücklegen. Die Fahrzeuge erhielten ihrer kräftigen Bauweise wegen den Übernamen «Baracken». Der Motorwagen ist
Viele mögen sich noch an den Oldtimer-Motorwagen 190 und seinen Anhänger 1303 erinnern, die bis Ende der 60er Jahre des letzten Jahrhunderts auf den damaligen Bruderholzlinien 5, 15, 16, 26 und im Anschluss dann auf der Linie 7 (Schifflände – Bahnhof SBB – Binningen) verkehrten. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 190 +
Das neue Nachtangebot ist da! Wir bringen Nachtschwärmer*innen am Weekend sicher und bequem durch die Nacht – auch kurz vor verschiedenen Feiertagen! Nacht Gründonnerstag, 28. März auf Karfreitag, 29. März 2024 Nacht vom 30. April auf 1. Mai 2024 Nacht vor Auffahrt vom 9. Mai auf den 10. Mai 2024
1. Datenschutzerklärung Die vorliegende Datenschutzerklärung gilt für die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) sowie für die von der BVB beauftragten Unternehmen, welche Personendaten bearbeiten. Die Sicherheit Ihrer Daten und der damit zusammenhängende Datenschutz unter Einhaltung der gesetzlichen Grundlagen sind der BVB ein grosses Anliegen – aus diesem Grund werden Sie nachfolgend darüber
Der Düwag wurde 1972 erbaut und hat schon damals viele Fahrgäste in Basel von A nach B gebracht. Nun wurde der Düwag zur Drämmli-Lounge umgebaut. Der Charme des Trams wurde beibehalten und mit modernen Elementen angereichert. Fahrgäste fahren auf Sitz- und Stehplätzen durch Basel und kommen in den Genuss von
Die Wagenführer des um 1900 gelieferten Ce 2/2-Trams arbeiteten ursprünglich im Freien – der Führerstand war offen. 1911 hat man diesen Tramtyp deshalb umgebaut und die Plattformen geschlossen. Nachdem das Fahrzeug 1968 ausrangiert wurde, fiel es in einen langen Dornröschenschlaf. Im Oktober 2005 konnte der Wagen dank einer Aktion des
Der Motorwagen Nr. 126 bildet zusammen mit seinem Anhänger Nr. 331 die älteste Tramkombination der BVB. Motorwagen des gleichen Typs waren auch in Genf, Zürich, Mendrisio sowie bei der Birseckbahn in Betrieb. Dank den in Fahrtrichtung angebrachten Längssitzen kann man sich während der Fahrt bequem mit seinem Gegenüber unterhalten. Fahrzeugprofil
Vielen Älteren sind der Oldtimer-Motorwagen 181 und der Anhänger 1193 noch aus ihrer Kindheit vertraut. Bis in die 70er Jahre des letzten Jahrhunderts verkehrten solche Tramzüge auf den damaligen Linien 2, 7, 12, 14, 22 und 24. Fahrzeugprofil Oldtimer Nr. 181 + Anhänger Nr. 1193 Inbetriebsetzung: Motorwagen: 1925, Anhänger: 1927
