Im Jahr 1930 wurden die ersten zwei Autobuslinien dem Betrieb übergeben: (Kleinhüningen-) Claraplatz–Hörnli und (Claraplatz-) Burgstrasse-Bettingen. In dieser Woche geht es um Fakten rund um die Busse. Schauen Sie täglich vorbei und entdecken Sie neue Fakten!
Nein. Das Tramnetz ist in Spannungssektoren unterteilt. Fällt einer aus, können andere Sektoren zusammengeschaltet werden, damit der Betrieb möglichst reibungslos weiterläuft.
Ja. Beim Bremsen gewinnen die meisten unserer modernen Trams Energie zurück. Dieser Prozess heisst Rekuperation. Während Trams die Energie über die Oberleitung ins Stromnetz zurückspeisen, speichern unsere E-Busse sie direkt in ihrer Batterie.
Während einer Hauptuntersuchung wird das Tram komplett überprüft. Je nach Fahrzeug werden dabei unter anderem Technik, Fahrwerk, Elektronik und Innenraum kontrolliert und überholt. Schauen Sie täglich vorbei und entdecken Sie neue Fakten!
Am Samstag, 18. Juli 2026 findet die Basel Tattoo Parade statt. Die Tramlinien 1, 6, 8 und 11 sowie die Buslinien 33, 34, 36 und 38 werden entsprechend zwischen Schifflände und Messeplatz umgeleitet.
Alle 61 Flexity-Trams verfügen gemeinsam über 908 Räder. Ein langes Flexity-Tram hat 16 Räder, ein kurzes Flexity-Tram zwölf. In dieser Woche geht es um Fakten rund um das Drämmli. Schauen Sie täglich vorbei und entdecken Sie neue Fakten!
Der Song des Basler Musikers Moony heisst “Stig mit yy” – ein richtiger Ohrwurm. Teile des Refrains hört man vor jeder Haltestelle. Stig mit yy!
Am Sonntagnachmittag ist das Tram-Museum wieder offen. Zwischen 13.30 und 17.30 Uhr verkehrt auch die Museumslinie 7. Wir wünschen viel Vergnügen!
Infos unter: trammuseum-basel.ch
Die lange Version der Flexity-Trams hat 76 Sitzplätze. Die kurze Version 55 Sitzplätze. Plus einen Sitzplatz ganz vorne. Lust, nachzuzählen? 😉
Nein. Die Standorte der Trams wurden optimiert, so dass sie für ihren nächsten Einsatz optimal stationiert sind. Dadurch entfallen überflüssige Wege, die ein Tram von der Strecke zum Depot zurücklegen müsste.
