Sobald diese Batterien für den Antrieb der Busse nicht mehr genügen, setzen wir sie im Neubau der Garage Rank ein. Sie dienen dort als Energiespeicher und -lieferant. Ganz klar: E suuberi Sach!
Die Garage Rank war fast 70 Jahre alt. Sie war nicht mehr erbeebensicher und entsprach nicht mehr den heutigen Anforderungen. Der Neubau wird im 2027 eröffnet. Mehr Infos auf bvb.ch.
Je nach Bustyp beträgt die theoretische Reichweite rund 150 bis 180 Kilometer. Für den Betrieb werden die Fahrzeuge jedoch mit ausreichenden Energiereserven eingeplant, um auch bei bspw. Staus eine hohe Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Die E-Busse werden im Depot nach einem Ladeplan über mehrere Stunden batterieschonend aufgeladen. Auf den längsten Linien erfolgt zusätzlich an den Endhaltestellen eine Schnellladung mit bis zu 600 kW.
Unsere aktualisierte Klapprampen-Broschüre unterstützt Reisende im Rollstuhl oder mit eingeschränkter Mobilität bei der Reiseplanung. Alle Informationen zur Zugänglichkeit sowie aktuelle Hinweise zu Baustellen finden Sie auf bvb.ch.
126 Busse hat die BVB. Genauer gesagt: 19 Normalbusse, 93 Gelenkbusse, 9 Doppelgelenkbusse und 5 Kleinbusse. Dazu kommt noch ein Oldtimer-Bus. Schauen Sie täglich vorbei und entdecken Sie neue Fakten!
Im Jahr 2025 legten die Fahrgäste auf der Buslinie 36 insgesamt rund 30,7 Millionen Kilometer zurück. Damit liegt sie vor der Buslinie 50 mit rund 23 Millionen Kilometern.
Im Jahr 1930 wurden die ersten zwei Autobuslinien dem Betrieb übergeben: (Kleinhüningen-) Claraplatz–Hörnli und (Claraplatz-) Burgstrasse-Bettingen. In dieser Woche geht es um Fakten rund um die Busse. Schauen Sie täglich vorbei und entdecken Sie neue Fakten!
Nein. Das Tramnetz ist in Spannungssektoren unterteilt. Fällt einer aus, können andere Sektoren zusammengeschaltet werden, damit der Betrieb möglichst reibungslos weiterläuft.
Ja. Beim Bremsen gewinnen die meisten unserer modernen Trams Energie zurück. Dieser Prozess heisst Rekuperation. Während Trams die Energie über die Oberleitung ins Stromnetz zurückspeisen, speichern unsere E-Busse sie direkt in ihrer Batterie.
