Des transports publics efficaces sont indispensables pour une ville de culture et d’activité économique comme Bâle. Avec son vaste réseau de lignes et ses cadences rapprochées, la BVB favorise la mobilité en ville ainsi que dans l’agglomération proche, et relie Bâle aux pays voisins. En désencombrant la circulation routière, ils contribuent à une meilleure qualité de vie et préservent l’environnement.
Les transports publics sont très populaires à Bâle. La BVB transporte plus de 88 millions de passagers par an. Cela représente plus de 240 000 personnes par jour. 85 compositions de trams circulent sur neuf lignes, auxquels s’ajoutent 116 autobus desservant 14 lignes. Si on additionne la performance de tous les véhicules de la BVB, ceux-ci effectuent le tour de la Terre chaque jour.
365 jours par an, plus de 1300 employés veillent au bon fonctionnement du réseau BVB. Fondée en 1895, la BVB représente le plus grand partenaire du groupement tarifaire de la Suisse du Nord-Ouest à Bâle-Ville et dans l’agglomération. À ce titre, elle gère presque 182 kilomètres de lignes de tram et de bus. Depuis décembre 2014, des trams relient à nouveau l’Allemagne par la prolongation de la ligne 8 jusqu’à Weil am Rhein (D) et, depuis décembre 2017, à nouveau la France par la prolongation de la ligne 3 jusqu’à Saint-Louis. De ce fait, la BVB est la seule entreprise de transport urbain au monde à relier trois pays par le tramway.
La BVB prévoie de moderniser son parc de véhicules dans les prochaines années : fin 2014, les deux premiers trams Flexity ont fait leur entrée à Bâle, sur un total de 61. La plus grande acquisition de véhicules de l’histoire de la BVB s’est achevée avec succès au courant de l’été 2018.
Depuis 2006, la BVB fonctionne comme un établissement de droit public dont le Canton de Bâle-Ville est propriétaire à 100 %.
Les faits en bref |
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| Structure organisationelle | Établissement de droit public |
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| Réseau d’exploitation | Bâle-Ville, Binningen, Bottmingen, Schönenbuch, Allschwil, Birsfelden, Muttenz, Pratteln, Riehen, Bettingen, Weil am Rhein (Allemagne), Haltingen (Allemagne), Grenzach-Wyhlen (Allemagne) et Saint-Louis (France) |
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| Effectifs | 1’362 personnes |
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| Nombre de passagers | 88,28 millions |
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| Capacité de transport (en passagers-km/an) | 201,29 millions |
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| Longueur des lignes | Tram: 93,6 km Bus: 137,58 km |
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| Nombre de véhicules | Tram (sauf véhicules de service): 115 motrices, 20 remorques, plus 11 motrices et 9 remorques « Oldtimer »; Bus: 8 minibus, 13 bus normaux et 95 bus articulés (total 116), plus 1 bus « Oldtimer » |
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| Courses-kilomètres (trams et bus) | 12,99 millions |
État au: 31.12.2021
