Résultats pour la recherche : 2020

Questions fréquentes sur le système de bus 2027

Les BVB prévoient de moderniser l’ensemble de leur flotte de bus d’ici 2027 et de passer entièrement à des bus électriques à batterie (E-Bus). Elle met ainsi en œuvre l’exigence légale selon laquelle l’ensemble des transports publics de Bâle-Ville devront être exploités à partir de 2027 avec 100 pour cent

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Système de bus 2027

La BVB prévoit de remplacer l’ensemble de leur flotte de bus par des bus électriques à batterie (E-Bus) d’ici 2027. La flotte sera ainsi plus écologique et plus silencieuse que les bus actuels. Nous mettons ainsi en œuvre l’exigence légale selon laquelle, dans le canton de Bâle-Ville, l’ensemble des transports

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Contrôle des titres de transport

Voyager sans titre de transport valable est injuste. C’est pour cette raison que les employés de BVB sont sans cesse en route sur le réseau afin de controler les billets de nos passagers. Qui voyage sans billet valide, paie un supplément. Un aperçu des frais et majorations est visible dans

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Durabilité environnementale

BVB s’engage tout particulièrement pour la durabilité environnementale. Cela concerne l’ensemble de l’entreprise: l’exploitation, le transport des passagers, l’entretien des tramways et des bus, la création et la gestion du réseau tout comme les travaux et décisions qui l’influencent. BVB garantit de cette manière une mobilité durable et tournée vers

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Centre médias

Notre service de presse se tient à disposition des journalistes pour toutes questions ou recherches (voir aussi communiqués de presse). Matthias Steiger Porte-parole de la BVB Service média de la BVB Claragraben 55 4005 Bâle Téléphone: 061 685 12 52 medienstelle@bvb.ch  

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Histoire

Cliquez ici pour visionner un film informatif et divertissant sur l’histoire de la BVB de 1895 jusqu’à 2014. Pour en savoir plus sur l’histoire du tramway de Bâle nous vous donnons rendez-vous au musée du tramway de Bâle. Nous nous réjouissons de votre visite!  Année Événement 1874 Premier projet de

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Tarifs France et Allemagne

Pour tous les informations sur les tarifs des offres transfrontalières, cliquez ici (en allemand). Ligne de tram 3 L’abonnement demi-tarif, la carte journalière TNW ainsi que la carte journalière pour toute la Suisse ne sont pas valables sur la ligne 3 entre la frontière et Saint-Louis. L’abonnement général et l’U-Abo

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